Legyen óvatos, ha elektromos járművekben magasfeszültségű vezetékeket lát

Akár ismeri az elektromos autókat, akár nem, hallott már arról, hogy az elektromos autókban magas feszültség van. Akkumulátorfeszültsége elérheti a 600 V-ot, az átvitelhez használt vezetékek az elektromos jármű belsejében lévő nagyfeszültségű vezetékek. Egyöntetűen narancssárga huzalként vannak megadva, és néhányat szintén narancssárga színű fújtatóval burkolnak be.
Az autóelektronika és az informatizálás fejlődésével, valamint az autóelektronikai berendezések széleskörű felhasználásával az elektromos járművek nagyfeszültségű vezetékeinek huzalozása egyre hosszabb és bonyolultabb.
Bár a vezetékezés bonyolult, fejfájást okoz a tervezőknek. Nekünk, fogyasztóknak nem kell aggódnunk a biztonság miatt, ha nem látjuk, de figyelnünk kell, ha látjuk.
Általában az utastér fedelében láthatjuk. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg, és ne húzza ki tetszés szerint. Az áramütés veszélye mellett az áramellátás kihúzása megégetheti a vezérlőt.
Ha valamilyen probléma van a járművel, az elektromos jármű belsejében lévő nagyfeszültségű vezetékek szabaddá válhatnak, ezért legyen óvatos. A motor leállítása esetén is csak lassan csökken egyes kábelek magas feszültsége.